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        米其林推出加强型卡车无内胎新品

        发布日期:2012-07-05          字号:放大  缩小
        
            3月1日,米其林(中国)投资有限公司宣布面向中国市场推出一款全轮位加强型轮胎产品——米其林12R22.5XMultiHDZ。这是米其林继去年首次将两款加强型卡客车轮胎带给中国用户之后,又一款针对重载卡车用户的产品。该款轮胎集合了无内胎和加强型轮胎的双重优势,适合国道、省道的路况,为中国卡客车轮胎用户提供了更多的选择。
         
            作为一款全轮位无内胎轮胎,该款轮胎具有运行温度低、扎钉漏气慢及自身重量轻等优势,可帮助车队节约燃油消耗成本。同时,这款加强型轮胎具有更强的胎冠和胎体。与米其林12R22.5XZE2+相比,此轮胎胎体钢丝含量增加14%,趾口部位胎圈钢丝加粗30%,且含有更多橡胶及新材料,使之更耐冲击和刺扎,极大地增加了轮胎里程及翻新率,减少因趾口故障引起的作业损失时间。特别是,该款轮胎的中部沟槽底部“保护橡胶块”设计,能有效防止夹石损伤胎体。
         
            该款轮胎也是米其林12R规格系列轮胎的新成员。在当今中国卡客车轮胎市场上,大量重载用户仍在使用11.00R20有内胎轮胎。对于这部分客户,米其林通过分析近3年来该规格轮胎故障统计后发现,有接近60%的轮胎故障源于在重载条件下胎冠、胎侧及趾口发生的各类非人为及非意外故障。12R22.5无内胎轮胎是11.00R20有内胎轮胎转换为无内胎轮胎时的最匹配选择,能够在不损失承载能力的前提下更安全、更轻便、更省油。针对这部分有着更高载货量和更低轮胎故障率期望的卡车用户,米其林12R22.5XMultiHDZ无内胎加强型轮胎将是一个更加明智的选择。
         
            据统计,目前12R规格无内胎轮胎占子午线轮胎市场约10%左右,且在过去三年以每年30~40%的速度高速增长。米其林在过去几年中,已陆续推出三款适用于不同路况的12R规格轮胎,可分别配备于全轮位、驱动轴等不同轮位,具有更安全、更低故障率、更省油等特点。
         
            同时,米其林针对不同城市,分别推出了两项用户专属方案——“胎体回购”和“翻新优惠”。凡在规定时间内购买米其林12R22.5XMultiHDZ轮胎,且符合米其林翻新标准的,米其林将从用户处回购此轮胎。而在该时间内购买这款轮胎的用户,还将获得米其林翻新的优惠券。
         
            这两项专属方案旨在鼓励用户正确保养和使用轮胎,进一步提高轮胎翻新率及节约轮胎使用成本的意识。在给中国广大卡客车用户带来优惠的同时,该方案也充分显示了米其林对于其轮胎产品的信心。
         
         
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